Шта је типично кочење за кочиње за токар?

Нема фиксног стандарда за кочење кочијаца; На то утичу различите факторе, укључујући тип тостара и материјала, перформансе кочења, брзину путовања, тежину оптерећења и површинских услова.

Генерално гледано, под нормалном употребом, при ниским брзинама (нпр. 4 - 6 км / х) и умерено оптерећење, кочење за стандардне индустријске кочнице са ручним кочницама могу се кретати од неколико центиметара на преко десет центиметара. На пример, котачи који се користе у лаганој опреми могу имати краће удаљености од кочења од око 5-10 цм. Међутим, тешки котачи могу имати дуже удаљености кочења од 10-20 цм или чак дуже због њихове веће инерције.

Котачи са електронским кочницама имају релативно кратке удаљености од кочења. На пример, они који се користе у АГВ-у и другој опреми могу постићи удаљености кочења мањи од 10 мм.

Поред тога, котачи са вишим безбедносним захтевима, као што су медицински котачи, често имају строже захтеве за прављење кочења. Специфична ограничења за кочење или ефикасност кочења могу се одредити у релевантним стандардима. На пример, европски стандард ЕН 12530 предвиђа да када се кочнице постави на хоризонталну глатку челичну плочу и кочиони уређај се примењују, вертикално оптерећење примењују се вертикално оптерећење и хоризонтално затезање или ротациону силу. Не сме бити више од 1 степена одмрзавања точкова или приметним померањем механизма кочница, а повећање одобрења точка након теста мора бити мањи или једнак 15% почетне вредности.